Виконавчий комітет Вінницької міської ради оприлюднив оновлений проєкт рішення щодо встановлення тарифів на пасажирські перевезення в автобусах приватних перевізників, які працюють у режимі маршрутного таксі.
Опублікований проєкт рішення виконкому Вінницької міської ради «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі» фактично змінює попередні плани міської влади. Як раніше повідомляли «Ми Вінничани», ще у квітні 2026 року Департамент економіки та інвестицій пропонував інший варіант підвищення тарифів. Тоді базову вартість проїзду планували підняти з 15 до 25 гривень, на маршрутах №30А та №30Б — до 30 гривень, а на подовженому маршруті №34А — до 35 гривень.
У новій редакції проєкту рішення тарифні підходи скориговані в бік подальшого зростання. Зокрема, тепер пропонується встановити уніфікований тариф у розмірі 30 гривень для більшості міських маршрутів. Водночас для маршрутів №30А, №30Б та №34А вартість проїзду планують підвищити до 35 гривень за поїздку.
Необхідність перегляду вартості проїзду, яка не змінювалася з червня 2022 року, розробники проєкту пояснюють суттєвими змінами ключових економічних показників. Згідно з аналізом регуляторного впливу, мінімальна заробітна плата, що враховується при формуванні тарифної сітки, зросла з 6 000 до 8 647 гривень (+44,12%). Розрахункова вартість дизельного пального, закладена у собівартість перевезень, підвищилася з 57,00 до 85,84 гривні за літр (+50,60%). Також істотно зросли ціни на запасні частини, шини та мастильні матеріали.
Запропоновані зміни безпосередньо стосуються 74 суб’єктів господарювання — переважно представників малого та мікробізнесу, які обслуговують 211 одиниць рухомого складу на 29 міських маршрутах.
У профільному департаменті міськради зазначили, що подальше функціонування транспортної мережі за тарифами 2022 року (15 та 18 гривень) призводить до фінансового дисбалансу для перевізників. Це, за їхніми оцінками, може спричинити скорочення кількості рейсів, відтік водіїв через низький рівень оплати праці та відтермінування планових ремонтів транспорту.
Під час підготовки регуляторного акта також розглядалася альтернатива у вигляді компенсації різниці в тарифах із міського бюджету Вінниці. Однак цей варіант відхилили через обмеженість бюджетних ресурсів і необхідність спрямування коштів на сферу охорони здоров’я, освіти та критичну інфраструктуру.
Наразі проєкт перебуває на етапі громадського обговорення, яке триватиме протягом одного місяця з дня оприлюднення — орієнтовно до початку липня 2026 року. У цей період фізичні та юридичні особи можуть подавати свої пропозиції та зауваження до Департаменту економіки і інвестицій Вінницької міської ради. Звернення приймаються письмово за адресою: 21050, м. Вінниця, вул. Соборна, 59, каб. 809, або на електронну пошту dei@vmr.gov.ua.
Після завершення громадських консультацій та опрацювання пропозицій документ буде винесено на розгляд виконавчого комітету для ухвалення остаточного рішення. У разі його затвердження нові тарифи набудуть чинності з моменту офіційного опублікування у друкованих засобах масової інформації.
