Колись на Донбасі казали: у кожному жарті є частка Ахметова. Сьогодні цей вислів давно не смішний. Навіть під час повномасштабної війни, коли країна віддає останнє на фронт, статки олігарха продовжують множитися, але коштом усіх українців.
Нове журналістське розслідування видання «Наші гроші» свідчить: державна «Укрзалізниця» віддає сотні мільйонів гривень структурам, пов’язаним з Рінатом Ахметовим та іншими донецькими бізнесменами. І робить це через «дивні» тендери, де дешевші конкуренти масово сходять з дистанції, залишаючи перемогу тим, хто виставив максимальні ціни.
«Дружня» поступка на 155 мільйонів
На початку вересня цього року філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця» провела тендери на закупівлю вугілля на загальну суму 151,55 мільйона гривень.
Історія цих закупівель виглядає як погано зрежисована вистава, де переможці були відомі заздалегідь. На торги приходило до семи учасників, деякі з них пропонували ціни на 20% нижчі за очікувану вартість. Але в останній момент один за одним шість дешевших конкурентів відмовлялися від підписання договорів із найрізноманітніших причин: від «підвищення гуртових цін» та «лікарняного директора» до загадкових «об’єктивних обставин».
У результаті такого масового «самовідводу» перемогу здобували ті, хто пропонував найвищу ціну.
Тріумф «донецьких» за максимальними цінами
Один із найбільших контрактів на 40,28 мільйона гривень дістався компанії «Д.Трейдінг» з бізнес-групи Ріната Ахметова. Ця фірма виграла тендер, не знизивши жодної копійки від очікуваної вартості замовника — 11 900 гривень за тонну палива.
Усі інші шість учасників, які пропонували ціни від 9 872 до 11 644 гривень за тонну, дивним чином відмовилися від угоди.
За схожим, мов під копірку, сценарієм пройшли й інші тендери:
- 49,12 мільйона гривень отримало ТОВ «Макрокапітал». Фірма зареєстрована у Покровському районі Донецької області, а її засновником є Антон Аксьонов з окупованої Макіївки.
- 54,09 мільйона гривень дісталося ТОВ «Коаленержи» зі Слов’янська.
«Укрзалізниці» любить найдорожче
Поки «Укрзалізниця» купує вугілля майже по 12 000 гривень за тонну, інші державні замовники знаходять значно дешевші варіанти. Ось лише кілька прикладів закупівель вугілля тієї ж марки у той самий період:
- Освітяни на Тернопільщині замовляли вугілля по 7 341 гривні за тонну.
- На Одещині ціна становила 9 498 гривень за тонну.
- На Харківщині — 8 350 гривень за тонну.
- Виправна колонія на Черкащині купувала по 8 976 гривень за тонну.
Навіть у серпні та сама «Пасажирська компанія» знаходила вугілля на 5% дешевше — по 11 280 гривень за тонну. Але й тоді перед переможцем так само «розступилися» п’ять інших компаній.
Ця історія — черговий яскравий приклад того, як під час повномасштабної війни, коли кожна гривня має працювати на оборону, державний гігант «Укрзалізниця» переплачує десятки мільйонів структурам, пов’язаним з олігархами. А ланцюжок фіктивних конкурентів створює лише ілюзію чесної боротьби на тендерах.
Жарти про всепроникну присутність Ахметова закінчилися. Залишилася лише гірка реальність, де за все платять українці.
