Поки Вінниччина здригалася від виття сирен повітряної тривоги, комунальне підприємство Вінницької міської ради «Муніципальна варта» й далі демонструвало разючу «вибіркову сліпоту», спрямовуючи мільйони з бюджету громади на рахунки компаній із виразними ознаками фірм-прокладок.
Як свідчать дані системи ProZorro, «Муніципальна варта», яку часто називають «тітушками Моргунова», маючи на увазі мера Вінниці, знайшла свого ключового фаворита у сфері безпеки — ним стало ТОВ «Укрзалізничавтоматика». Компанія отримала від міста «жирні» підряди на суму понад 50 мільйонів гривень: 49 мільйонів — на реконструкцію системи оповіщення (липень 2025 року), а раніше — 1,3 мільйона — на обслуговування аналогічної системи (листопад 2024 року).
За даними аналітичної платформи YouControl, кінцевим бенефіціаром «Укрзалізничавтоматики» є такий собі Олексій Колесник. Достатньо простого пошуку в Google, щоб одразу й знайти доволі промовисту характеристику цієї особи: «водій Шахова». Про безпосередній зв’язок Колесника із нардепом Шаховим також свідчать численні журналістські розслідування українських медіа.
Як раніше повідомляли «Ми Вінничани», Сергій Шахов — це не просто одіозний народний депутат від забороненої проросійської партії «Наш край». Він — колишній стахановський «обнальщик» сім’ї Януковича та родини Пшонки, генпрокурора часів Януковича. Наразі НАБУ розшукує Шахова за приховування активів на суму 88 мільйонів гривень.
Виходить, поки сам Шахов «переховується» в елітних апартаментах Дубаї та розкошує на гроші, виведені з України, його водій тим часом успішно продовжує «освоювати» бюджетні кошти на батьківщині?
Вінницький кейс — це лише вершина «шахівського айсберга», адже за останні роки компанія «Укрзалізничавтоматика» перетворилася на справжнього монопольного спрута, що поглинає сотні мільйонів бюджетних коштів по всій країні. Лише протягом 2024–2026 років фірма «натендерила» понад 440 мільйонів гривень, ставши ключовим постачальником для Київської ОВА (133 мільйони гривень), Черкаської ОВА (120 мільйонів гривень) та Миколаївської ОВА (86 мільйонів гривень).
Фундамент цієї монополії було закладено давно. Ще у травні 2023 року журналісти видання hromadske.ua оприлюднили розслідування про спроби захоплення ринку систем оповіщення. Тоді народний депутат Сергій Шахов, який уже перебував під підозрою в корупції, але ще залишався в Україні, активно лобіював через міністерства та державні органи інтереси компаній, пов’язаних зі своїм оточенням.
Зокрема, Шахов звертався до тодішнього прем’єр-міністра Дениса Шмигаля з пропозицією впроваджувати нові автоматизовані системи централізованого оповіщення та закликав залучати для цього кошти іноземних партнерів. У своїх рекомендаціях нардеп прямо вказував на конкретних виконавців — польську Digitex та словацьку Telegrafia.
Офіційним дистриб’ютором першої в Україні є саме ТОВ «Укрзалізничавтоматика». Аналіз структури власності компанії виявляє чіткий «російський слід»: її бенефіціар Олексій Колесник через спільне володіння фірмою «Трансзалізничсервіс» пов’язаний із Зуріко Магамедовим. Останній з 2016 року очолював російську компанію «Нью перспектив системс», власником якої був Микола Самбожук — радник Сергія Шахова.
І хоча сам Шахов уже давно втік з України, вибудувана ним монопольна машина, схоже, продовжує безперебійно функціонувати, успішно освоюючи мільйонні державні замовлення.
Тому виникає питання і до вінницьких можновладців: чи не «пекли» їм руки бюджетні мільйони, які фактично пішли на фінансування способу життя втікача-схемщика часів Януковича?
Ситуація, коли безпека вінничан опиняється в залежності від компанії, пов’язаної з оточенням особи, що перебуває в розшуку, виглядає не просто абсурдною.
Поки правоохоронці відкривають нові справи щодо Шахова, зокрема пов’язані з його майном і перебуванням у Дубаї, його бізнес-структури продовжують безперешкодно отримувати ресурси з українських громад. І Вінниця, схоже, стала одним із джерел фінансування цього процесу.
