Початок весни 2026 року приніс вінницьким водіям — як і їхнім колегам по всій Україні — новий ціновий шок. Цифри на стелах АЗС злітають у космос, змушуючи хапатися за серце і таксистів, і перевізників, і звичайні родини. І раптом на сцену, немов лицар на білому коні, в’їжджає Антимонопольний комітет України (АМКУ), грізно обіцяючи «розібратися» з цінами. Здавалося б, усе як треба — але є один нюанс: останніми роками українці згадують про цей комітет переважно через гучні кримінальні справи його очільника — Павла Кириленка, якого судять за незаконне збагачення на десятки мільйонів гривень..
З початку січня до початку березня 2026 року пальне на заправках Вінниці та області подорожчало на 8–12 гривень за літр. В окремих мережах бензин і дизель вже впритул наблизилися до психологічної позначки 70–80 грн/л. Тільки за останні кілька днів стався новий стрибок — ще на 2–4 гривні.
Що кажуть експерти? Традиційно кивають на напруженість на Близькому Сході та коливання світового нафтового ринку.
Що відчувають вінницькі водії? Чергове спустошення гаманців, адже слідом за пальним автоматично подорожчають продукти, проїзд і всі базові послуги.
І ось на тлі цього паливного колапсу прокидається Антимонопольний комітет. 4 березня 2026 року відомство пафосно звітує: ми розіслали вимоги операторам ринку! Ми встановили «максимально стислі строки»! Ми здійснимо «оперативний аналіз» і вживемо заходів, якщо знайдемо порушення!
Але комітет тут же у своєму пресрелізі стелить собі соломку: мовляв, ціни держава не регулює, все залежить від імпорту, а підвищення вартості має загальноєвропейський характер.
Тобто, АМКУ нібито пішов шукати змову монополістів, але одразу попередив водіїв: винні світові ринки, ми тут ні до чого. Класична бюрократична відписка, щоб створити ілюзію роботи.
Найбільший цинізм цієї ситуації полягає в тому, Хто саме збирається контролювати справедливість цін для українців.
Поки вінницький водій вираховує, чи вистачить йому грошей заправити бак, очільник АМКУ Павло Кириленко є головним героєм детективного серіалу від НАБУ та САП. Справи вже передані до Вищого антикорупційного суду.
За версією слідства, головний антимонополіст країни «забув» внести у свою декларацію за 2024 рік майно, оформлене на родичів дружини. І йдеться не про стареньку дачу, а про 20 об’єктів елітної нерухомості: квартири у Києві та Ужгороді, розкішний маєток під столицею, земельні ділянки, гаражі, паркомісця та новенький BMW X3.
Правоохоронці звинувачують Кириленка у незаконному збагаченні на астрономічну суму — понад 72 мільйони гривень, що ніяк не сходяться з його офіційною зарплатою. У справі як посібниця фігурує навіть його дружина.
Поки суди розглядають справу, посадовець продовжує керувати відомством, а під час апеляцій йому навіть повертали 5 мільйонів гривень застави.
Ситуація виглядає як злий жарт. Відомство, голова якого підозрюється у приховуванні 72 мільйонів гривень сумнівних статків та цілої імперії нерухомості, буде строго і «в максимально стислі строки» перевіряти, чи не нажилися власники АЗС на вінничанах на кілька гривень з літра бензину.
Спойлер: пальне навряд чи подешевшає від грізних листів АМКУ. Бо реальна боротьба з картельними змовами та монополіями потребує незалежного, прозорого органу з бездоганною репутацією.
А поки що українці змушені власним коштом оплачувати і «близькосхідні кризи» на заправках, і, схоже, елітні забаганки тих, хто мав би захищати їхні економічні інтереси.
