«Підзакручування гайок»: вінничанам не продадуть квитки на популярні потяги без «Дії»

З 1 серпня 2025 року «Укрзалізниця» впроваджує нові правила придбання квитків на частину популярних внутрішніх поїздів. Відтепер, щоб купити або повернути квитки на ці рейси, пасажирам необхідно пройти верифікацію через «Дія.Підпис». Без авторизації у цифровому застосунку купити квитки буде неможливо — навіть у касах вокзалів. Про це повідомили у пресслужбі «Укрзалізниці».

Нововведення безпосередньо зачіпають і мешканців Вінниччини, оскільки під нові правила підпадають два потяги, які роблять зупинки в області.

Вечірній поїзд №105/106 «Чорноморець», що курсує за маршрутом «Одеса–Київ», робить зупинки на кількох станціях Вінницької області: «Рудниця», «Крижопіль», «Вапнярка», «Жмеринка-Пасажирська», «Вінниця» та «Козятин-1». У свою чергу, поїзд №12 «Львів–Одеса» зупиняється на території області на станції «Жмеринка-Пасажирська».

Крім того, верифікація через «Дію» стане обов’язковою і для пасажирів ще трьох поїздів:

• №91/92 «Львів–Київ»
• №29/30 «Київ– жгород»
• №27/28 «Київ– оп»

Керівництво «Укрзалізниці» наголосило, що ці маршрути стали об’єктом зловживань із боку квиткових перекупників. Саме тому компанія вирішила застосувати цифрову верифікацію, яка, як показала практика на міжнародних рейсах, дозволяє ефективно боротися зі спекуляцією.

«Продовжуємо «підзакручувати гайки», щоб повністю відправити квиткових спекулянтів на смітник історії”, – пояснив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський.

Він визнав, що громадяни без «Дії» не зможуть придбати квитки на ці потяги, однак зазначив, що на обрані напрямки існує чимало альтернативних рейсів. Для іноземців передбачено окрему процедуру валідації.

Важливо: нові правила не поширюються на спецрезерв квитків для військовослужбовців. Захисники та захисниці, як і раніше, можуть бронювати та купувати квитки через спеціальні сервіси «Армія+» та відповідну систему «Укрзалізниці».

В «Укрзалізниці» також зазначили, що працюють над впровадженням альтернативної авторизації через BankID, але поки що єдиний доступний варіант – «Дія.Підпис».

Нагадаємо, торік «Укрзалізниця» запровадила обов’язкову верифікацію через «Дію» для міжнародних поїздів. Тепер цей досвід поширюють і на внутрішні маршрути з найбільшим попитом.