Українці дедалі частіше скаржаться на труднощі з придбанням квитків на потяги. Особливо гостро проблема відчувається в липні-серпні — у найгарячішу пору року для залізничних перевезень. У пресслужбі «Укрзалізниці» повідомляють, що за багатьма напрямками фіксується 4–5 запитів на кожне доступне місце, що призводить до ажіотажу та розчарування серед пасажирів. У відповідь на численні звернення та задля уникнення звинувачень, компанія вирішила щотижня оприлюднювати детальну статистику перевезень, аби пояснити причини квиткового дефіциту.
В «Укрзалізниці» пояснили, що дефіцит квитків спричинений одночасно двома чинниками: скороченням парку пасажирських вагонів та зростанням кількості організованих груп і військових, які подорожують залізницею.
«Відповідаємо цифрами на найпопулярніше запитання: «Куди ж зникають квитки?» – зазначають у компанії. – Вагони вибувають з експлуатації швидше, ніж ми встигаємо їх модернізувати або закуповувати. Відповідно, кількість доступних місць у поїздах зменшується».
Станом на 3 серпня цього року у складі поїздів далекого сполучення курсувало 1488 вагонів — на понад сотню менше, ніж рік тому. Зокрема:
- 3 вагони знищено внаслідок обстрілів;
- 6 виведено з експлуатації через досягнення граничного терміну служби;
- 95 потребують капітального ремонту, вартість якого є надто високою.
Попри це, завдяки оптимізації використання наявного рухомого складу, компанії вдалося підвищити загальний обсяг перевезень. За даними «Укрзалізниці», минулого тижня було перевезено 625,77 тис. пасажирів, що більше, ніж за аналогічний період торік (599,41 тис.).
При цьому спостерігається зростання кількості пільгових пасажирів: число військових, які отримали квитки через спецрезерв, подвоїлося — до 10,3 тис., а пасажирів у складі дитячих груп стало на 50% більше — 30,4 тис. осіб.
У деяких поїздах у відкритий продаж потрапляє менш ніж третина квитків, тоді як близько 60% місць викуповують організовані групи, включно з дитячими.
Раніше в «Укрзалізниці» вже пояснювали: темпи списання старих вагонів перевищують темпи їх оновлення, а кількість пільгових категорій пасажирів зростає, що й призводить до дефіциту.
Щоб боротися з можливими маніпуляціями під час купівлі квитків, з 25 липня компанія посилила контроль документів при посадці. Причиною стали численні скарги на недостатню перевірку з боку поїзних бригад — зокрема, на невідповідність імені у квитку та паспорті пасажира.
Утім, за перші дні дії нових правил порушення виявлено лише у 0,1% пасажирів. Усього кілька осіб мали розбіжності між прізвищем у квитку та документі.
Крім того, з 1 серпня для придбання або повернення квитків на найпопулярніші внутрішні рейси необхідно проходити верифікацію особи через «Дія.Підпис». Без цього придбати квитки неможливо.
