Пресслужба Вінницького міського суду оприлюднила новину, яка одразу привернула увагу місцевих медіа та активно розійшлася інформаційним простором. Йшлося про рішення суду, яким жінці призначили суворе адміністративне покарання за керування електросамокатом у стані алкогольного сп’яніння.
Як повідомили у суді, водійку притягнули до відповідальності за ч. 1 ст. 130 КУпАП. Покарання виявилося відчутним — 17 тисяч гривень штрафу на користь держави та позбавлення права керування транспортними засобами строком на один рік.
Окремо в суді пояснили, посилаючись на рішення Верховного Суду, що електросамокат на дорозі вважається транспортним засобом підвищеної небезпеки. Простими словами — це майже як авто. І неважливо, який у нього мотор чи швидкість: якщо він їде за рахунок електродвигуна, його прирівнюють до транспорту. Тому їхати на ньому напідпитку заборонено, і покарання таке ж, як за керування автомобілем у стані сп’яніння.
Їзда на самокатах у нетверезому стані, на жаль, справді стала помітною проблемою на вулицях Вінниці, і потребує належної реакції. Водночас виникає питання: чому в інформаційному повідомленні суду акцент було зроблено лише на справі жінки, тоді як інші аналогічні рішення, ухвалені того ж дня судом щодо чоловіків, не були висвітлені.
Героїнею оприлюдненого пресрелізу стала вінничанка Єлизавета Кубова. Пізно ввечері на вулиці Кармелюка патрульні зупинили її на прокатному електросамокаті VEVI. Жінка не заперечувала та погодилася пройти перевірку на місці — прилад «Драгер» зафіксував 1,16 проміле алкоголю. У суді вона повністю визнала провину, після чого суд призначив їй штраф із можливістю сплати рівними частинами протягом десяти місяців.
Водночас того ж дня, 16 червня, у Вінницькому міському суді розглядалися ще щонайменше дві подібні справи, фігурантами яких були чоловіки. Так, патрульні зупинили ввечері на вулиці Замостянській Сергія Дяченка. Він також керував прокатним самокатом VEVI та мав ознаки алкогольного сп’яніння — запах алкоголю та порушення координації рухів. Однак від проходження огляду чоловік відмовився, пояснивши це тим, що вже пізній час і невдовзі мала початися комендантська година.
Ще одного вінничанина, Богдана Мельника, зупинили вночі на вулиці Пирогова на аналогічному електросамокаті. Він також відмовився проходити перевірку на стан сп’яніння, а в суді пояснював свої дії тим, що не був обізнаний із законодавчими змінами та тим, що електросамокати офіційно прирівняні до транспортних засобів.
У результаті всі троє порушників отримали ідентичне покарання — штраф у розмірі 17 тисяч гривень та позбавлення права керування транспортними засобами строком на один рік. Тобто, фактично в один день суд ухвалив три однакові постанови у справах про керування прокатними електросамокатами в стані сп’яніння.
Водночас у публічному висвітленні суд обрав лише одну з цих справ.
Наразі, судові постанови про притягнення до адміністративної відповідальності усіх трьох фігурантів ще не набрали законної сили.
