Низка засобів масової інформації оприлюднила резонансну інформацію, посилаючись на матеріали міжнародного детективного бюро «Absolution», щодо смертельної дорожньо-транспортної пригоди, у якій фігурує представник впливової суддівської родини з Вінниччини.
За даними «Absolution», аварія сталася вдень 15 лютого 2026 року на автодорозі «Стрий – Ізварине». Молодший юрист компанії LCF Law Group Владислав Кузьмишин, керуючи позашляховиком BMW X5 XDRIVE 40D та рухаючись з боку Хмельницького у напрямку Тернополя, під час обгону виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив лобове зіткнення з вантажівкою VOLVO FH 4X2T із напівпричепом.
За інформацією «Absolution», обидва транспортні засоби рухалися зі швидкістю близько 80 км/год, тому удар був надзвичайної сили. Унаслідок ДТП водій BMW та його співмешканка Софія Обора були госпіталізовані до реанімаційного відділення Хмельницької обласної лікарні.
Дівчина отримала надзвичайно тяжкі травми: забій серця, інфаркт, закриту черепно-мозкову травму, дві гематоми головного мозку, переломи п’яти ребер зліва, переломи обох рук і стегнових кісток, розриви кишечника та підшлункової залози, а також внутрішню кровотечу через ушкодження трьох життєво важливих артерій. Попри зусилля лікарів, врятувати її не вдалося.
Як зазначили у бюро «Absolution», попри загибель дівчини, станом на літо 2026 року поліція так і не повідомила Владиславу Кузьмишину про підозру за ч. 2 ст. 286 КК України.
Йдеться про норму, яка передбачає відповідальність за порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, що керує транспортним засобом, якщо такі дії спричинили загибель людини або тяжкі тілесні ушкодження. Санкція цієї статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк від трьох до восьми років із можливим позбавленням права керування транспортними засобами на строк до трьох років.
За фактом дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 15 лютого 2026 року на автодорозі М-30 «Стрий – Ізварине», слідчі Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області розпочали досудове розслідування.
Кримінальне провадження внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12026240000000094 від 15 лютого 2026 року. Попередня правова кваліфікація — ч. 2 ст. 286 Кримінального кодексу України (порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило тяжкі наслідки).
За даними слідства, близько 13:25 на 234-му кілометрі + 900 метрів автодороги М-30 водій автомобіля BMW X5 xDrive 40d з державним номерним знаком КХ0777ХЕ, Кузьмішин В.Б., рухаючись у напрямку Тернополя, під час виконання маневру обгону виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з вантажним автомобілем Volvo FH 4x2T з напівпричепом Koegel SN 24, яким керував Струка І.М.
Унаслідок ДТП водій BMW Кузьмішин В.Б. та пасажир Обора С.А. отримали тілесні ушкодження та були госпіталізовані до Хмельницької обласної лікарні.
Досудове розслідування здійснює ГУНП у Хмельницькій області. Остаточні обставини події та ступінь вини учасників дорожньо-транспортної пригоди встановлюються слідством.
У «Absolution» стверджують, що затягування розслідування може бути пов’язане з впливовими родинними зв’язками водія. Його батько, Віталій Кузьмишин, очолює Сьомий апеляційний адміністративний суд, який розташований у Вінниці.
За інформацією «Absolution», керівник Хмельницької обласної прокуратури Антон Ковальський перебуває у дружніх стосунках із батьком водія та навіть особисто приїздив до лікарні разом із тодішнім начальником обласної поліції Русланом Герасимчуком, коли потерпіла ще перебувала між життям і смертю.
Сам Владислав Кузьмишин, за твердженням «Absolution», після трагедії повністю зник з інформаційного поля та не попросив вибачення у родини загиблої. Водночас у соціальних мережах поширюється інформація, що Софія Обора та син судді перебували у стосунках близько чотирьох років, однак після її смерті він навіть не приїхав на поховання дівчини.
Також у матеріалах «Absolution» зазначається, що елітний позашляховик BMW зареєстрований на ТОВ «Ботік», власником якого є аграрний бізнесмен і депутат Лозівської міської ради Андрій Обора.
«Ми Вінничани» проаналізували судові документи у цій справі, що перебувають у відкритому доступі, та з’ясували низку детальних обставин, які стосуються як родинних зв’язків фігурантів, так і фактичного стану кримінального провадження.
Зокрема, встановлено, що власник автомобіля BMW X5, на якому сталася аварія, зареєстрований у місті Яремче Івано-Франківської області.
46-річний директор ТОВ «Компанія «БОТіК» Андрій Обора є не лише підприємцем, а й батьком загиблої Софії Обори. Він постійно проживає у місті Лозова Харківської області, де займається аграрним бізнесом, а також є депутатом міської ради від проросійської та нині забороненої партії «Опозиційна платформа — за життя», обіймаючи посаду заступника голови постійної комісії з питань політико-правової діяльності, регуляторної політики, депутатської діяльності та регламенту.
Таким чином, Владислав Кузьмишин опинився в смертельній ДТП, керуючи автомобілем, який належав компанії батька його співмешканки.
Зі свого боку, Владислав Кузьмишин походить із впливової та фінансово забезпеченої суддівської родини. Його батько, Віталій Кузьмишин, уродженець села Лісниче на Вінниччині та випускник Донецького державного університету, має багаторічний стаж роботи в судовій системі і з 2018 року очолює Сьомий апеляційний адміністративний суд.
Дружина Віталія Кузьмишина (мачуха Владислава), Олена Кузьмишина, також є високопосадовицею судової гілки влади — вона очолює Шостий апеляційний адміністративний суд у Києві. Сам Віталій Кузьмишин у публічних інтерв’ю регіональним медіа Вінниччини згадував цей факт, коментуючи унікальну ситуацію, коли подружжя одночасно очолює різні апеляційні суди, та наголошував на важливості довіри суспільства до правосуддя і дотримання європейських стандартів відкритості судової системи.
Таким чином, за межами кримінального провадження вимальовується протистояння двох дуже різних соціальних і фінансових світів. З одного боку — Андрій Обора, депутат Лозівської міської ради та аграрний бізнесмен із великим земельним банком, численними підприємствами і масштабною комерційною діяльністю в аграрній сфері.
З іншого боку — родина Кузьмишиних, представники судової системи високого рівня, які роками працюють на державній службі та за офіційними деклараціями мають суттєвий рівень матеріального забезпечення.
Податкова декларація голови Сьомого апеляційного адміністративного суду Віталія Кузьмишина відображає суттєве оновлення активів суддівської родини навіть в умовах повномасштабної війни.
Протягом 2024 року родина здійснила низку значних придбань у сфері нерухомості. Зокрема, у червні Віталій Кузьмишин спільно з Галиною Кузьмишиною (у рівних частках по 50%) набув у власність житловий будинок площею 258 кв. м у селі Бохоники Вінницької області вартістю 6 637 379 грн, а також земельну ділянку площею 1607 кв. м вартістю 51 795 грн. У травні дружина посадовця Оксана стала одноосібною власницею квартири у Вінниці площею 77,2 кв. м вартістю 2 121 688 грн.
Родина також користується автомобілем Mercedes-Benz S 350D 2019 року випуску вартістю 1 484 000 грн, який зареєстрований на дружину.
Загальний річний дохід сім’ї склав 5 753 480 грн. До нього увійшли заробітна плата Віталія Кузьмишина (2 975 615 грн), заробітна плата дружини в територіальному управлінні Державної судової адміністрації (1 230 939 грн), її пенсія (577 443 грн), страхові виплати (109 483 грн) та 860 000 грн, отриманих від відчуження рухомого майна.
Заощадження родини зосереджені як у готівці — 750 000 грн у декларанта та 1 700 000 грн у дружини — так і на банківських рахунках в АТ КБ «ПриватБанк», де загальна сума вкладів становить 292 583 грн.
В той же час майновий стан депутата Лозівської міської ради Харківської області Андрія Обори має виражений підприємницький характер і пов’язаний із масштабною діяльністю в аграрному секторі.
У його декларації зафіксовано 148 об’єктів нерухомості, з яких 147 — земельні ділянки сільськогосподарського призначення, розташовані переважно в селах Шатівка, Смирнівка, Перемога та Садове Харківської області. Ще один об’єкт — нежитлове приміщення площею 1428 кв. м у селі Шатівка. Окремо задекларовано дві незавершені складські споруди у Смирнівці.
Транспортні активи Обори представлені вантажними автомобілями КАМАЗ 5511 та МАЗ 5337, а також двома фургонами Renault Trafic, що використовуються в господарській діяльності.
Крім того, депутат володіє корпоративними правами в низці аграрних і торговельних підприємств, зокрема ТОВ «Сурят», ТОВ «Агробізнес-2010», ФГ «Зевс-2013», ТОВ «Торгівельно-промислова компанія Род-Маркет» та інших.
Сукупний річний дохід Андрія Обори за 2025 рік склав 959 106 грн, більшість із яких — заробітна плата в ТОВ «Компанія “БОТіК”». Додатково задекларовано доходи від сумісництва, інші виплати та подарунок від виконавчого комітету Лозівської міської ради.
Фінансова частина декларації також містить значну кредитну складову — 19 позик, отриманих у 2017–2019 роках, із загальним залишком заборгованості 1 740 000 грн.
Аналіз судових документів із Єдиного державного реєстру судових рішень у кримінальному провадженні щодо смертельного ДТП свідчить: слідче управління ГУНП у Хмельницькій області сформувало масштабну доказову базу.
Аварія сталася на 234-му кілометрі траси М-30, поблизу повороту на село Гелетинці. Вже наступного дня після зіткнення — 16 лютого 2026 року — суд задовольнив клопотання слідчого про накладення арешту на транспортні засоби. Тоді ж, під час невідкладного огляду BMW X5, правоохоронці вилучили спрацьовану подушку безпеки з керма, яку було упаковано та опечатано для проведення молекулярно-генетичної (ДНК) експертизи з метою встановлення особи водія.
На початку березня слідство отримало судовий дозвіл на доступ до позашляховика для демонтажу електронного блоку управління (ЕБУ) системою безпеки. Цей модуль дозволяє відтворити точні параметри руху автомобіля за секунди до моменту зіткнення.
Окремий масив доказів становлять цифрові дані та свідчення очевидців. 21 травня суд дозволив слідчим вилучити відеореєстратори з кабін двох вантажівок: VOLVO, з якою безпосередньо зіткнувся BMW, та DAF XF 460 FTP, що рухався позаду тією ж смугою (належить дніпровському ТОВ «АЛАН»).
Водія DAF було офіційно допитано як свідка ще 24 лютого — він безпосередньо бачив момент виїзду легкового автомобіля на зустрічну смугу. Для встановлення можливих додаткових свідків наприкінці травня слідство також отримало доступ до даних мобільних операторів «Київстар», «Vodafone» та «Lifecell» щодо активності абонентів у районі місця ДТП у день аварії, зокрема поблизу автозаправної станції на виїзді з Хмельницького та стаціонарного посту поліції у Війтівцях.
Крім того, слідчі витребували медичну документацію та рентген-знімки водія вантажівки VOLVO, який також зазнав травм і проходив лікування у Хмельницькій обласній лікарні, для проведення судово-медичної експертизи.
Таким чином, у матеріалах провадження акумульовано значний обсяг доказів — від відеозаписів моменту ДТП і телеметрії бортових систем до показань свідків та біологічних зразків, вилучених на місці події. Водночас, попри сукупність технічних даних, свідчень очевидців та факт загибелі пасажирки, яка була донькою власника автомобіля, станом на цей час офіційне повідомлення про підозру сину судді не вручено, що викликає запитання щодо повноти та неупередженості розслідування.
